Jokaisella solmulla on oma työnsä

Hinausköyden solmu kiristyy vedossa. Avaaminen on työlästä juuri silloin, kun köysi pitäisi saada nopeasti irti.

Käyttökelpoiset solmut esitetään aina sen työn kanssa, johon ne on tarkoitettu. Pito, kulutuksen jakautuminen, luistamattomuus ja avautuminen ovat eri ominaisuuksia. Yksi solmu ei tuota niitä kaikkia.

Väliaikainen kiinnitys tehdään auki saatavaksi

Siansorkka kiinnittää köyden tolppaan väliaikaisesti. Solmu syntyy nopeasti ja aukeaa helposti. Väliaikaisuus on sen ehto: Kiinnitys on tarkoitettu purettavaksi, ei jätettäväksi paikalleen.

Kun köysi kiinnitetään väliaikaiseksi hinausköydeksi esimerkiksi ajoneuvon vetokoukkuun, siansorkka viimeistellään avautuvaksi solmuksi. Se aukeaa silloin helpommin. Lisätyö tehdään kiinnitysvaiheessa, ja hyöty tulee siinä vaiheessa, kun köysi pitää saada irti.

Kiinnityskohde ratkaisee, kumpi saman perheen solmuista tehdään. Kaksoissiansorkalla köysi kiinnitetään toiseen köyteen tai vaijeriin. Se ei luista pitkin köyttä eikä vaijeria, joten kiinnityskohta pysyy siinä, mihin se on tehty.

Sama solmu pitää kireänä ja aukeaa löysänä

Ulkosorkalla köysi kiinnitetään lenkkiin tai renkaaseen. Solmu pitää, ja kuluttava kuormitus jakautuu pitkälle matkalle köyttä. Kiinnityskohta ei siis ole yksi piste vaan matka, eikä kulutus kohdistu yhteen kohtaan.

Telttasolmu on löysäksi jätetty ulkosorkka. Sitä käytetään telttanarujen kiinnittämiseen, koska se aukeaa nopeasti eikä jäädy umpeen. Sama solmu palvelee siis kahta eri työtä sen mukaan, kiristetäänkö se vai ei.

Solmu tehdään samalla tavalla kuin ulkosorkka, mutta sitä ei vedetä kireälle. Telttanarun ympärille tehdään neljästä viiteen yksinkertaista silmukkaa noin 20 senttimetrin välein. Kireälle vedetty solmu ei kuulu telttanaruun, vaikka se pitäisi hyvin.

Köyden jatkamiseen on kaksi solmua

Köyden jatkaminen on eri työ kuin kiinnittäminen, ja siihen on omat solmunsa.

Jalussolmulla liitetään kaksi köyttä yhteen. Se pitää paremmin kuin merimiessolmu. Erityisen käyttökelpoinen se on silloin, kun ohuempi köysi liitetään paksumpaan.

Kaksinkertainen jalussolmu on sama solmu lujempana. Se tehdään silloin, kun liitokselta vaaditaan enemmän kuin perusmuoto antaa.

Merimiessolmu liittää myös kaksi köyttä yhteen. Kestävä se ei ole, mutta se aukeaa helposti.

Valinta ratkeaa sillä, kumpi ominaisuus tilanteessa painaa enemmän: Pito vai purkaminen. Kuormaa kantavaan liitokseen valitaan jalussolmu.

Lenkki joka ei kiristy

Paalusolmulla tehdään köyteen lenkki, joka ei kiristy. Lenkki pysyy sen kokoisena kuin se on tehty, vaikka köyttä vedettäisiin. Solmusta käytetään myös nimeä pelastussolmu.

Paalusolmu opetellaan tekemään yhdellä kädellä, oman vartalon ympäri kierretystä köydestä. Se harjoitellaan valmiiksi, ei ensimmäistä kertaa silloin, kun solmua tarvitaan. Muutama minuutti köydenpätkän kanssa riittää alkuun.

Lähteet

• Sotilaan käsikirja (2024), sivu 124. Puolustusvoimien julkinen opas.